Guía de compra de Ejes de monopatín

Los Ejes de monopatín tienen una influencia vital en la estabilidad, maniobrabilidad y rendimiento general de tu monopatín. En esta completa guía, te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre los trucks de skate, desde los tamaños y las piezas hasta la estanqueidad y la instalación.

La elección de los ejes de skate puede ser complicada, pero en general, si compras a un fabricante de ejes de skate de renombre y te aseguras de obtener el tamaño adecuado para tu tabla, hay una buena probabilidad de que estés contento con tu compra. Si compras un monopatín completo, los trucks ya vienen montados y su tamaño está perfectamente equilibrado con la anchura de la tabla.

Explicación de las piezas de los trucks de monopatín

1. Eje 2. Hanger 3. Tuerca Kingpin 4. Bujes 5. Placa base Baseplate

Empecemos por lo básico antes de entrar en los detalles. ¿Qué son exactamente los Ejes de Skate? En pocas palabras, los trucks son las piezas metálicas en forma de T que se fijan a la parte inferior de la tabla de skate. Se encargan de sujetar las ruedas y constan de dos componentes principales que giran, o pivotan, el uno contra el otro: el baseplate y el hanger. Estos se mantienen unidos por un Tornillo - o pivote - que también sostiene los bujes. Desglosemos las partes principales de un Eje de skate:

Baseplate

La baseplate es la parte metálica plana montada directamente en la tabla mediante 4 Tornillos. Una de las funciones de la baseplate es distribuir el peso del patinador de manera uniforme en todo el Eje para proporcionar estabilidad, y al mismo tiempo, distribuye el impacto de los aterrizajes en la tabla. Las copas de pivote también se encuentran en las baseplates y son responsables de la capacidad de pivote del hanger. Por lo tanto, las copas de pivote afectan a la suavidad de tus giros. Siendo el enlace directo entre la tabla y el hanger, el baseplate es esencial para el Eje y su configuración general.

Percha

El truck hanger es el componente más grande de un skate truck. Es un manillar metálico oblongo que adopta una forma triangular hacia el pivote, que entra en la copa del pivote en el baseplate. Los hanger grindan directamente en los railes, copings y salientes y por lo tanto juegan un papel vital en tus trucos grindar.

Eje

El Eje de la rueda se extiende a través del interior del hanger, y tiene roscas en ambos extremos, donde se sujetan las Tuercas para mantener las ruedas en su lugar. Con el tiempo, las roscas exteriores pueden desgastarse (sobre todo si haces muchos trucos sobre raíles), pero pueden volver a enroscarse con las herramientas adecuadas. Muchas herramientas en T están equipadas con reenroscadores de ejes de 5/16". Si has tenido que volver a enroscar tus Ejes en el pasado, un skate tool con reenroscador es una solución práctica. Encuentra una en nuestra selección:

Perno rey

El kingpin es un Tornillo grande que atraviesa el centro del Eje y mantiene unidas las diferentes partes del Eje. Con la tuerca kingpin, puedes ajustar el apriete de tus Ejes. Los kingpins pueden romperse por la fuerza que soportan, pero pueden ser reemplazados.

Bujes de camión

Los bujes son los cojines de goma que se sitúan entre el baseplate y el hanger. Facilitan la transferencia de presión de tus pies a los hanger, y de esta manera, influyen en la agilidad de tu montaje. La firmeza de los bujes afecta a tu capacidad de giro:

  • Bujes duros: Ejes más rígidos y estables, lo que puede ser una ventaja si los Ejes son tambaleantes. Los bujes duros requieren más esfuerzo para iniciar los giros.
  • Casquillos blandos: Ideales para carving y cruising, y para patinadores que disfrutan de la sensación de unos Ejes sueltos que responden rápidamente a sus movimientos.

Aprende a instalar los casquillos de skate, o encuentra un nuevo juego de casquillos, arandelas o tornillería:

Ahora que estás familiarizado con las diferentes partes de un Eje de Skate, vamos a explorar algunas consideraciones clave a la hora de elegir los Ejes adecuados para tu configuración.

Medidas de los Ejes de Skate y Como Medirlos

Las medidas de los trucks de skate tienen dos variables: anchura y altura. Aquí, obtendrás una breve introducción que te ayudará a determinar qué tamaño de trucks de skate elegir.

Anchura de la tabla de skate

Es importante que el ancho de tu Eje coincida con el ancho de tu tabla. En el skate, no quieres que el ancho de tus trucks se desvíe mucho del ancho de tu tabla. Los Ejes demasiado estrechos son inestables, mientras que los Ejes demasiado anchos pueden estorbarte cuando empujas, y la anchura extra también dificulta los trucos de flip.

Las marcas de trucks de skate describen el tamaño de sus trucks con números que se refieren a la anchura del hanger sin contar la anchura de los ejes. Sin embargo, la anchura de los ejes define la anchura total del Eje, y la anchura total del Eje es la medida que quieres que coincida con la anchura de tu tabla.

En SkatePro, especificamos la anchura del Eje de los trucks individuales en nuestra selección, por lo que no tienes que consultar una tabla de tallas de trucks de skate que convierte las medidas del fabricante del truck a pulgadas.

Altura de la tabla de skate

La altura del Eje se refiere a la distancia entre el baseplate y el centro de los Ejes. En otras palabras, la altura del Eje (o perfil del Eje) define la distancia entre los ejes y la tabla. Al elegir la altura del Eje, hay dos preocupaciones principales: la distancia entre la tabla y las ruedas, y la distancia entre la tabla y el suelo.

La altura de los trucks de skate se suele dividir en trucks altos, medios o bajos, lo que facilita la elección. Veamos las características de estos tres:

  • Ejes bajos (46-49 mm): Dado que la tabla está más cerca del suelo, es más fácil para los niños, principiantes y personas de piernas cortas controlar una configuración con trucks bajos, simplemente porque se sentirán más estables. No sobrepase los 53 mm de ancho de ruedas a menos que utilice elevadores para aumentar la distancia entre las ruedas y la tabla.
  • Ejes Medios (49.5-53.5 mm): Como habrás adivinado, los Ejes medios son el versátil y dorado camino intermedio entre los Ejes altos y bajos. Con una medida de 49.5-53.5 mm, los Ejes medios son una gran elección para la mayoría de los patinadores. No supere los 56 mm de diámetro de rueda a menos que añada elevadores.
  • Ejes altos (53,5-60 mm): Eje más alto que el suelo, hay muchas buenas razones para elegir un Eje más alto. Puedes montar ruedas más grandes y crear una buena configuración para cruising y carving gracias al espacio extra entre las ruedas y la tabla. Si lo tuyo es el skate freestyle, los Ejes altos te darán una plataforma más ancha, haciendo más fácil el equilibrio cuando realices paradas sobre raíles.

Siempre especificamos la altura del Eje en las especificaciones de los Ejes de nuestra selección.

Que considerar al elegir la altura de la tabla de skate Eje - Un rapido resumen de las variables

Eje de altura es una cuestión de preferencia personal donde su estilo y rasgos físicos son factores importantes. Aquí hay algunas cosas que usted puede desear considerar cuando usted está eligiendo entre Ejes más altos o más bajos:

  • Distancia entre ruedas: La distancia entre las ruedas y la tabla viene determinada por el diámetro de las ruedas y la altura de tus Ejes. Si te gusta el carving y los giros profundos, necesitas más distancia entre las ruedas que alguien que prefiere Ejes más estables y cerrados. Si prefieres patinar con Ejes sueltos, también es importante considerar si tienes suficiente distancia entre las ruedas.
  • Ángulo pop: El ángulo pop aumenta con la altura de los Ejes. Es más fácil hacer pop con un skate bajo, pero si los trucks son más altos, tienes más palanca para hacer pop alto. Por lo tanto, el ángulo pop más pequeño de un Eje bajo te dará una respuesta más rápida y más agilidad, mientras que el ángulo pop más pronunciado de los Ejes altos será genial si quieres realizar trucos "más grandes".
  • Empuje: Con los Ejes altos, hay una mayor distancia entre su pie de empuje y el pie en su tabla. En otras palabras, empujar distancias más largas es menos cómodo con Ejes altos.
  • Trucos: Dependiendo de la altura de los Ejes, los trucos son más fáciles o más difíciles. Los trucks altos proporcionan plataformas más grandes para equilibrar los soportes de raíles o de Eje, mientras que la agilidad de los trucks bajos puede ser una ventaja para los trucos de flatland flip.
  • Peso del Eje: Cuanto más grande es el Eje, más pesa.
  • Altura personal: Si eres una persona alta con piernas largas, es más fácil para ti controlar un montaje con Ejes altos que para alguien con piernas más cortas.

Almohadillas elevadoras - Ajuste la altura del Eje para evitar wheelbites

Las almohadillas pueden ofrecer una solución valiosa para los skaters que se encuentran con wheelbites, un problema común donde las ruedas hacen contacto con la tabla durante los giros bruscos. Al aumentar la distancia entre la tabla y las ruedas, las almohadillas elevadoras proporcionan un remedio simple y barato para este problema.

Si desea experimentar con ruedas de mayor diámetro o aflojar los Ejes, las almohadillas elevadoras también pueden ser útiles.

Para aquellos que buscan solucionar el problema del wheelbite o quieren mejorar las características de su monopatín, vale la pena explorar nuestra selección de almohadillas elevadoras:

Es importante que tenga el hardware correcto cuando instale las almohadillas elevadoras. Consulta la guía de abajo si tienes alguna duda sobre la longitud correcta de los Tornillos:

Eje de Skate: ¿Pesado o Ligero?

Los trucks son responsables de una parte significativa del peso de tu skate completo, y muchas de las recientes mejoras e innovaciones en el diseño de los trucks de skate han sido dirigidas a reducir el peso. El ahuecamiento de los kingpins y los Ejes, y los experimentos con diferentes materiales, son algunas de las medidas adoptadas para lograr esta reducción de peso.

En el momento de escribir estas líneas, los autoproclamados "Ejes más ligeros de la historia", los Tensor Mag Light Series, son de hecho los Ejes más ligeros del mercado. Las ventajas de los Ejes más ligeros son difíciles de pasar por alto cuando se trata de trucos, sin embargo, las diferencias de peso no son necesariamente tan notables como otras características de los Ejes.

Cuando consideres el peso de tus trucks de skate, recuerda que hay una correlación directa entre el peso y el tamaño de tus trucks. Un Eje alto y ancho tiene más masa que una versión más baja y estrecha del mismo Eje. En otras palabras, el peso del Eje puede ser evaluado en relación con el diámetro de la rueda y la anchura de la tabla.

Ejes de monopatín sueltos vs. ajustados - Ajusta tus Ejes de monopatín

Ajusta los trucks de tu monopatín girando la tuerca del kingpin con una skate tool, llave inglesa o llave inglesa. Apretar la tuerca hace que el giro sea más difícil pero da más estabilidad, mientras que aflojarla hace que tu tabla sea más ágil y reactiva.

Aprieta tus Ejes si:

  • Tienes wheelbites durante los giros o trucos.
  • Quieres un pop más consistente.
  • Te sientes inestable a altas velocidades.

Afloja los Ejes si:

  • Levantas las ruedas delanteras para girar
  • Quieres giros más cerrados
  • Quieres más libertad para moverte de lado a lado

La dureza de los bujes también influye en los giros y las curvas. Los bujes están disponibles en diferentes grados de dureza, normalmente medidos en la escala del durómetro. Cuanto mayor sea el durómetro, más duros serán los casquillos, y casquillos más duros significan Ejes más cerrados. Echa un vistazo a nuestra selección de casquillos:

Cómo instalar los Ejes de Skateboard

Instala los Ejes con 4 Tuercas y 4 Tornillos por Eje. Recomendamos apretar los Tornillos en un patrón diagonal cruzado para asegurar que el baseplate se aprieta por igual en toda la superficie.

Siempre estamos dispuestos a ayudar:

SkatePro