Descripción
EL modelo de patines "Carbon" ha tenido éxito en romper el monopolio del plástico como material principal para la fabricación de patines. El eslogan del modelo "Carbon" - "Más ligero, más rápido, más cerrado" - describe muy bien las ventajas de este nuevo modelo de patines.
El "Carbon" es un patín de ensueño para muchos patinadores. Las características mejoradas de este modelo son:
- Flexibilidad
- Mayor tiempo de soporte
- Más confort
- Nuevo cuff
- Mayor flexión en la parte delantera para facilitar saltos y aterrizajes
- Construcción resistente
- Precios económicos a pesar de los nuevos desarrollos en el modelo
- Costuras triples
Además de todas estas características mejoradas también se ha rediseñado la estructura interna del patín, lo que ha resultado en un modelo mucho más bajo. En este modelo se han incluido muchas más zonas de flexión para acomodar un cuff totalmente nuevo, y a su vez mantener todo el apoyo y protección necesaria para lograr todo tipo de trucos y acrobacias.
El Carbon II incluye:
- 5 años de garantía para la carcasa de carbón - Garantía para daños ocurridos durante el patinaje - Tenga en cuenta que la carcasa de carbón no se degradará con el tiempo y el uso.
- Ajuste al pie parecido al de zapatos normales.
- Apariencia de zapatos normales.
- 1035g incluyendo las placas "Soul" en la talla 41
- 35% menos volumen que en una bota dura estándar.
- 25% menos peso que en una bota dura estándar.
- Total control.
- Cuff bajo con mayor protección lateral y mayor flexión en la parte delantera.
- Cuff V en la parte trasera
- Amortiguación Sifika
- Nueva suela interior Powerslide Slimfit
- Revestimiento interior de neopreno y microfibras.
- Compatible con las placas Soul del "Carbon" y con las nuevas placas del USD VII.
- Cuero real muy resistente de 2,5mm de grosor, además de nano-cuero sintético en la parte superior del patín.
- Nuevas hebillas de aluminio
- Nueva lengua en una pieza con divisiones de flexión.
- Posibilidad de personalizar: cuff, hebilla, correas, cordones y placas Soul.
El Carbon II. El futuro de los patines agresivos.
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